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  • 在公共停车位设置咪表收费,你怎么看?
  • 发布时间:2011-01-27 11:46 查看数: [打印] [ ]
  •   1月20日上午7时,我市一级、二级繁华路段部分道路停车泊位约273个“咪表”正式启用。今后咪表收费方式将在市区范围道路铺开。这意味着,日间占道停车将彻底告别免费时代。随着停车成本的提高,能否彻底改变驾驶者的停车习惯,起到分流繁华路段的车流量的作用,甚至影响市民的出行习惯。对此你是怎么看的,欢迎加入讨论。
     
      “咪表”启用首日,停车位使用效率高了

      据现场工作人员介绍,实行“咪表”收费后,80%的车辆都在半小时内离开泊位,泊位使用效率大为提高。津泰路一位店主十分认可“咪表”收费:“现在收费了,车子不会老占着泊位不走,以前停车位老被占满,现在车来车走很快。

      停车不给钱,今后可能会被锁车

      习惯了免费和长时间占用,对于道路停车泊位启用“咪表”收费管理,有些驾驶员不太适应,甚至制造些小麻烦。

      对此,负责“咪表”经营管理的福州盈富城市泊车管理有限公司有关人士表示,对于超时限停车、不刷卡付费停车等行为,在“咪表”启用初期以劝导为主。市交巡警支队相关人士也表示,遇到这种情况,泊位管理者可自行对此类车辆进行“锁车”处理。另据了解,目前我市已在起草《福州市道路停车泊位经营管理办法》,今后在实行“咪表”管理的泊位停车不给钱,将可能会被作锁车处理,直到补缴费用为止。

      此外,警方提醒市民,在公共道路泊位停车时应认准警方设立的蓝色停车标志牌,上头标有字母“P”及泊位数量、停放时间等相关信息。

      停车成本提高,车主纷纷“转移阵地”

      占用城市道路停车泊位停放车辆,白天7:00~22:00实行自动计费。一级繁华路段:白天每车位每30分钟4元(不足30分钟按30分钟计费,下同)。一级路段及二级繁华路段:白天每车位每30分钟收费3元。二级及二级以下路段:白天每车位每30分钟收费2元。每泊位同一车辆24小时内最高收费为50元。同时,对20座以上(含20座)客车、核定载重量2吨(含2吨)以上货车按占用2个车位计费。22:00~次日上午7:00占用城市道路停车泊位停放车辆不收费。这是市物价局对道路停车泊位“咪表”收费标准的规定。

      据悉,市区白天停车收费大致分3个梯队:部分小区住宅区内社会停车场所收取5元,商场等停车场除消费可享免费外一般收费10元,道路停车泊位每半小时收费4元封顶50元。

      随着停车成本的提高,能否彻底改变驾驶者的停车习惯,起到分流繁华路段的车流量的作用,甚至影响市民的出行习惯,目前还难作出决论。

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