福州人注意!电动车没换牌的,不要再等等看了!

这两件大事开始严查

关乎到每个人!


1
福州开展电动车专项整治

近日

福州市城管委公布了

《福州市加强电动自行车规范停放管理工作方案》


福州市城管委官网截图


方案要求
11月10日
福州开展为期三个月的
电动自行车停放管理专项整治

严禁无牌、超标
未悬挂黄色新能源号牌的电动自行车
在城市道路和公共场所停放


不在指定区域
停放的电动自行车
实施搬离措施,并顶格处罚


对停放在指定区域的
无牌、超标电动自行车
实施搬离措施

对三个月内违章累计3次以上(含)
或一年5次以上的车主
将被纳入失信黑名单

严管范围是:
福州市四城区三环路(含)以内
以及马尾区罗星街道和马尾镇的
所有道路和公共场所


资料图(图源:福州交警微发布微信)


具体内容

看方案全文

↓↓↓

福州市加强电动自行车规范停放管理工作方案


根据《福州市电动自行车管理办法》(福州市人民政府令第77号)和《福州市加强电动自行车规范管理工作方案》的有关精神,进一步改善市民交通出行环境,提升城市品质形象,结合我市实际,制定电动自行车规范停放管理工作方案如下:


一、工作目标


通过专项整治及强化停放管理,严禁无牌、超标及未悬挂黄色新能源号牌的电动自行车在城市道路和公共场所停放。确保停放区域的电动自行车整齐、有序停放。


二、严管范围


福州市四城区三环路(含)以内以及马尾区罗星街道和马尾镇的所有道路和公共场所。


三、管理措施


(一)合理设置停放区域 


1.对原来设置的非机动车停放点位进行重新审核。综合考虑可能造成交通拥堵及影响市容观瞻等因素,按照合理设置原则对原600多条道路上施划的5000多个停放点位进行重新审核评估,取消不适合电动自行车停放的停放点位。学校周边划出一定面积的电动自行车停放区域,方便家长接送学生。(牵头单位:市城管委,责任单位:五城区政府)


2.规范设置电动自行车收费停放点。鼓励设置免费看管点,原则上不设置收费停放点,确需设置的,要规范审核流程,加强对收费点管理人员的管理。收费点要做到“一禁止三统一”,即禁止未悬挂黄色新能源号牌的电动自行车停放、看管员服装统一、工作证统一、价格公示牌统一。坚决取缔社会人员私设收费点乱收费的现象。(责任单位:五城区政府)


3.按照合理设置原则,依据道路状况、交通流量、停车需求等情况,对地铁2号线开通后的沿线道路及市政改造后的道路施划非机动车停放区域标线。今后,随着新建道路的开通,规范施划非机动车停放区域。(责任单位:五城区政府)


4.地铁出入口5米范围内不得停放各种车辆,由市地铁公司在地铁出入口5米区域范围内施划禁停警戒线。(责任单位:五城区政府,市地铁集团)


5.沿街单位、医院、学校和商业综合体开放内部场地、地下停车场,供电动自行车停放。(责任单位:五城区政府、市直各部门)


(二)加强停放管理


1.属地政府要安排人员对电动自行车停放量比较大的区域实行定点管理。(责任单位:五城区政府)


2.建立联合监管机制和沟通联络机制,会同市地铁集团对地铁出入口的电动自行车停放进行联合监管。(牵头单位:市城管委,责任单位:五城区政府,市地铁集团)


3.积极开展辖区部分道路禁停电动自行车的试点,对有条件的道路或公共区域采取绿化或安放花箱的隔离方法,有效阻隔电动自行车的停放,并逐步扩大禁停范围。(责任单位:五城区政府)


(三)专项整治严格执法


1.开展专项整治


自《关于加强电动自行车规范管理工作的通告》实施之日起,由市城管委牵头,五城区政府组织实施,市公安局治安支队配合,开展为期三个月的电动自行车停放管理专项整治。(牵头单位:市城管委,责任单位:五城区政府,配合单位:市公安局治安支队)


2.严格停放管理


不在指定区域停放的电动自行车,实施搬离措施,并顶格处罚。(牵头责任单位:市城管委,责任单位:五城区政府,配合单位:市公安局治安支队)


对停放在指定区域的无牌、超标电动自行车实施搬离措施。自《关于加强电动自行车规范管理工作的通告》正式施行之日起6个月后,对停放在三环路(含)以内以及马尾区罗星街道、马尾镇区域,但未悬挂黄色新号牌的电动自行车实施搬离措施,并顶格处罚。(牵头责任单位:市城管委,责任单位:五城区政府,配合单位:市公安局治安支队)


督促物业服务企业,加强物业管理区域的电动自行车规范管理工作,同时开展无人认领的电动自行车专项清理行动。(牵头责任单位:市房管局,责任单位:五城区政府,配合单位:市城管委)


3.加强巡查,及时处置


在专项整治期间,市城管委和五城区政府各组织一支巡查队伍,对路面存在的乱停放现象即时予以通报,各属地执法队伍应在半小时内响应,2小时内反馈整改情况。(牵头责任单位:市城管委,责任单位:五城区政府)


(四)强化信用监管


1.对有号牌的电动自行车在禁停区域或不在指定区域停放的车主,三个月内累计被执法部门行政处罚3次以上(含)的,或一年5次以上;


2.对在三环路(含)以内以及马尾区罗星街道、马尾镇区域停放的无牌(含悬挂蓝色新号牌)、超标的电动自行车的车主,三个月内累计被执法部门行政搬离3次以上(含)的,或一年5次以上。


对以上违章的车主,由各区报送市城管委纳入失信黑名单,推送至福州市公共信用信息平台,进行信用分类监管。(牵头单位:市城管委,责任单位:五城区政府,配合单位:市发改委)


(五)加强督查考核机制。五城区政府组织各属地街(镇)加强日常巡查,市城管委加大督查力度,将此项工作列入市容绩效考核的重要内容。对管理不力、整治不到位的街镇进行约谈,并报送市政府效能办、市政府督查室和创建办予以效能告戒及挂牌警告。(责任单位:五城区政府,市城管委,市政府效能办、市政府督查室、市创建办)


四、本工作方案自2019年11月10日起施行。  

第二件严查工作

和外卖行业电动车有关

2
强化外卖行业电动车管理工作

在我们印象中
有的外卖小哥简直无所不能


他们武艺高强


车技一流


赶时间时

也可以一秒下车


但实际上
为了争分夺秒
很多外卖电动车
闯红灯、逆行、不按道行驶、
驾车接打电话、闯禁行、乱停放等
交通违法行为频频发生
资料图(图源:福州交警微发布微信)

日前,福州市市场监管局出台

强化外卖行业电动自行车管理工作方案

该方案自2019年11月10日起施行


福州市市场监管局官网截图


也就是说
外卖小哥的电动车管理
也步入正轨啦!
快来看看有哪些措施!
↓↓↓
《方案》要求
各单位网监部门要开展摸底排查
厘清辖区外卖快送企业数量、造册建档
并约谈饿了么、美团等外卖平台
督促平台经营者认真遵守《道路交通安全法》
《福州市电动自行车管理办法》等
相关法律法规及有关公告规定



《方案》督促企业履行交通安全主体责任

主要措施包括:

↓↓↓

动员企业及时将现有旧国标电动自行车统一更换为新国标电动自行车统一车辆外观标识,并按照相关规定予以上牌登记


对所有骑手在上岗前参与交通安全知识培训,不定期在APP(骑手端)推送交通安全考核试题,通过交通安全考核合格的骑手方可进行配送工作利用每日配送站的晨会时间,对骑手进行日常交通安全骑行的宣教。


电动车合规、统一车辆外观
外卖骑手要经过考核才能上岗
这些要求棒棒哒


此外

《方案》还提出

督促企业优化管理机制

↓↓↓

对骑手的接单总量

行合理优化和控制

避免骑手因接单过多、压力过大

而导致交通隐患行为的发生;


优化送达时限管理

提高工作考核人性化程度

如遇到交通拥堵、恶劣天气、

用户联系不到、送餐车出现故障等

送餐困难情况

骑手可通过申诉机制

第一时间向平台快速反馈

延长送餐时间


建立内部交通安全考核制度

对部分为求速度、多次交通违规的骑手

根据违法行为的性质

对情节较轻的骑手减少或限制接单

情节严重的予以解雇


你我文明一小步

城市文明一大步

文明福州,你我同行!


本文来源:东南快报、福州市城市管理委员会官网、福建省人民政府官网、福建日报、虎纠头条






来源:攀讲
编辑:洪镗寿 责编:庄颖