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福州二环路全线闭合的“最后一环”有新进展...

       作为福州首条城市环形路的“最后一环”二环东南段闭合项目备受关注。记者获悉该项目春节前计划完成两条匝道的建设。

据了解,二环东南段闭合项目总长4.7公里,连接东二环与南二环。项目含两个互通(林浦互通和连江南路互通)、一条路(林浦路,全线高架+辅路)。

该工程建成后,对林浦路、二环路快速通行有重大意义,方便市民进出福州市南大门。

二环路东南段闭合工程分三部分建设。

据介绍,二环路建于1992年,1994年东二环通车,1996年西北二环通车,南二环于2001月建成通车,是福州市第一条环城公路。不过,二环路却没有实现全线闭合, 二环路东南段还是有一个缺口。

目前,南二环和东二环的连接点为南二环白湖亭跨线桥,市民驱车要向从南二环进入东二环,或者从东二环进入南二环,必须通过南二环辅道、信号灯路口后,才能实现换线。

而二环路东南段闭合工程就是要通过两个互通一条路实现二环的近期闭合。

       二环路东南段闭合工程包含连江南路互通、林浦路、林浦互通三个部分建设长度超4.7公里。全线采用“高架+辅道”的形式进行建设高架桥和辅道均为双向六车道,匝道桥单向通行为“两车道+应急车道”。

春节前将建成两个匝道

连江南路互通 

      建设总长度为640米,为城市主干道。

林浦路延伸而来的高架桥,在连江南路和三高路交叉口上空分叉成两条高架桥:林浦路来向车流可通过高架桥,直接右转进入连江南路(往鳌峰大桥方向);连江南路鳌峰大桥方向车流,可通过高架桥左转进入林浦路。该互通还将建设两条匝道,沟通林浦路高架桥和辅道。

 林浦路 

建设总长度2866米,建设内容包括新建林浦路主线高架桥路和两侧辅路、路段上下匝道,人行地道、2座水桥等。

目前,林浦路到了鼓山大桥桥下就为断头路,该项目完工后,林浦路将延伸至连江南路,成为仓山片区又一条交通大动脉。

林浦路完工后,作为南台岛呈南北走向的一条重要交通干道,林浦路向东延伸至连江南路,与三高路、福泉高速公路连接线等构成了仓山的道路网主骨架,还联系主城区与三江口片区、滨海新城联系的主要通道,来自主城区的车辆可以通过二环路、林浦路、福泉高速公路连接线,前往三江口片区、滨海新城。

       林浦互通 春节前将建成两个匝道 

林浦互通是东南端闭合项目的三大组成部分之一,目前,该项目互通的多个匝道已具雏形。

在此次项目启动前,林浦互通就已经成型,此次项目计划新建7条匝道、2条辅路和鼓山大桥连接线1.2公里的辅路改造。

△7条匝道将承担沟通二环路主路和林浦路主路功能。辅路则沟通林浦路辅道和二环辅道。(图/福州晚报)

根据目前的施工进度,其中两条匝道将先行完工,计划春节前完成建设。它们分别通往南二环主路西往东方向车辆下江滨路、南二环主路西往东方向车辆左转进入林浦路。

远期规划

另据了解,福州二环路东南段闭合工程规划了远期部分,届时,连江南路三高路口至二环路则徐大道交叉口,将通过“高架+辅道”的方式实现连接,长度近2公里,此次建设中的连江南路互通,将预留建设条件,而二环则徐大道交叉口,也计划建设一个互通,届时连江南路高架桥接入南二环快速路。

福州南二环是为福州第一条全封闭快速路,上述两个项目竣工后,东二环南段也将成为快速路一部分。

届时,林浦路将预留建设空间,用于远期林浦路(福泉高速连接线方向)往前横南路方向的联系匝道。未来,前横路跨闽江大桥也将接入林浦路,实现与二环东南段闭合项目的无缝衔接。

源自:东南快报







来源: 攀讲
编辑 :洪镗寿 责编:庄颖