西凤路年底通车 将配建地下管廊



据了解,西凤路工程西起三环辅道,将和正在修建的坂中路东段、已建成的厦坊路以及城区北向第二通道相接,全长约2.2公里,将力争在今年年底通车。建成后,不仅将成为进出火车站的重要通道,还将让五四北片区的路网更加完善。上午,记者在西凤路施工现场看到,工人们正在对配建的地下综合管廊进行施工。据了解,西凤路将配建1.2公里的地下管廊,是福州主城区第二条配建地下管廊的道路。到时候,水、电、通信等各类管线都可以通过管廊铺设。

西凤路施工现场负责人:管廊内总共分布六种管线,其中综合舱有五种,有通信、给水、中水、通温泉四种管线、电力单独一个舱。

施工方介绍,管廊内有足够的空间,各家单位的技术人员可以在管廊内对管线进行抢修、维护、扩容改造等。这样可以有效杜绝马路建成后重复开挖的现象。

西凤路施工现场负责人:本次管廊采用三舱断面设计 分为综合舱和电力舱 综合舱的净宽高尺寸是 3.1米乘2.9米 电力舱的净宽高尺寸是2.7米乘2.9米。优势就是管廊的建设将会大大减少以后道路管线的开挖,和造成路面破坏,造成道路重复开挖,这种影响可以减少"拉链"路面的形成。