电动自行车有了新国标 将于明年4月执行

提到"马路杀手"你可能会觉得这是说新手司机刚上路驾驶的状态,然而自从几年前电动车被老百姓所接受,为很多人带来出现的便利的同时,也给正常的驾驶环境有增添了不少隐患。最近,工业和信息化部发布了修订后的《电动自行车安全技术规范》,从此到明年4月17日,电动自行车新国标进入了11个月的执行过渡期。过渡期间,买车和用车不做限制,过渡期结束后,不符合国家标准的车辆将被限期、自然报废等方式逐步淘汰。作为普通消费者来说,如何判别一辆电动车是否符合标准,单纯听信店家的一面之词很容易"中招",接下来咱们就去听听,符合新国标的电动自行车到底应该怎么挑。

相比1999年颁布后执行至今的电动车老国标,新标准全面提升了电动自行车的安全性能,并对车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等主要技术指标做了较大调整,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标。同时,新标准坚持电动自行车的非机动车属性,规定电动自行车须具有脚踏骑行能力。

福州市自行车电动车行业协会秘书长 张锡庆:原来的1999年国标,电动自行车最高的速度是时速20公里,新国标在这个时速基础之上,把整个时速调整到了时速25公里,原1999年国标整个车的重量不超过40kg,现在整个重量提到了55kg,从这个上面也保证老百姓在使用新国标产品体系当中,骑的产品更牢固,从电动车新的标准当中,针对原来的电路系统 电机系统和其它各个方面的防火,现在也做了明确的安全指标系数,也就是说老百姓在骑原来的电动车的时候,在电缆线、电路系统以及电机包括电池、充电器等等上面,在防火的系数上在新国标当中得到了很明确很规范的体现。 

新国标正式实施后,不符合标准的产品,不得生产、销售、进口。那么,现有路面上的电动自行车,将如何处理呢?对此,业内人士分析,按照正常情况,新国标将不会影响已经上牌的电动自行车,而未上牌的电动自行车则需要严格遵循新标准。据了解,新国标从颁布至实施,中间有11个月时间,为过渡期,在过渡期内,鼓励生产企业按照规范组织生产,鼓励销售企业销售符合规范的产品,鼓励消费者购买符合规范的产品。

福州市自行车电动车行业协会秘书长 张锡庆:在这个过渡期当中,国家和各个地方有足够的时间让地方政府针对当地的实际情况,进行民众意见的收集,行业专家意见的采纳,包括和老百姓进行广泛的听证会,行业也会进行一些座谈会,来最后确立适合于当地的一些政策和办法。

据了解,自"新国标"发布以来,全国部分省市已经做出了相应的规定。而《福州市电动自行车管理办法》从2010年5月20日起施行,在2015年曾进行了修订。业内人士分析,《福州市电动自行车管理办法》会进行再次修订。

福州市自行车电动车行业协会秘书长 张锡庆:新国标作为国家一个指导性的意见标准,实际上针对全国是一个指导性的,针对我们福州地方来讲,在整个福州的电动车管理当中,在全国我们的模式和我们的实际管理水平都是排在全国前列,针对这块来讲,既然有新国标出来,福州市政府肯定会关注也会重视新国标,但至于这块,从政府的政策层面来讲,能够依据我们福州实际的社会情况,市场情况,来制定适合于福州几百万老百姓,生活出行代步的一些政策,这才有利于福州的和谐共赢的发展。 

来源:新闻110
编辑:翁彬冰   责编:黄晓思