微视频丨从176公里到1951公里,城市路网串出一个“大福州”

改革开放40年

如何形容你我所看到的福州?

用数字描写更有力量


庆祝改革开放四十周年系列报道

“数说福州”微视频第4集

《从176公里到1951公里,城市路网串出一个“大福州”》


1978年,福州城区道路总长仅176公里


1978年,福州市区主干道仅鼓屏路、五一路、五四路、六一路、华林路、白马路等10条,道路总长度176公里、总面积139万平方米。



福州区域内也仅有福厦、福温、福古瓯等3条国道及7条省道,路线弯曲,路面以沙土为主。



上世纪80年代,初步形成城市路网


改革开放以来,福州城市建设驶入“快车道”。上世纪80年代,先后扩建了六一路、华林路等10多条主干道以及上百条次干道、小街巷,初步形成具有城市标志的立交桥、人行天桥、过街地下通道和“五直十横”为基本骨架、纵贯南北、横连东西的城市道路网络。



上世纪90年代,形成现代城市路网


1992年,福州二环路开始建设,1994年东二环通车,1996年西北二环通车,形成了在传统“五直十横”的基础上,加内环及过渡二环路为环线的现代城市路网。南二环最晚,也在2001年5月建成通车。



2007年底,市政道路总长度1094公里


1999年,国务院批准《福州城市总体规划》。2000年后,福州城区范围进一步扩大,鼓山、金山、上街等区域发展迅速,周边道路也相继建成。



2004年,福州确定“建设海峡西岸经济区,做大、做强省会中心城市”以及“跨江面海”战略决策,明确滨海城市发展方向。随着城市发展战略实施,路面不断延伸,至2007年底,福州市政道路总长度1094公里、总面积1635.46万平方米。


织造“大福州”城市路网


2012年1月,福州三环路全线闭合通车,驱车走全长50公里的三环路,只要大约38分钟。二环到三环,成为“大福州”城市路网战略的重要布局。



近年来,福州建成了国货互通、湾边互通、双湖互通、首条地下公路湖东东路等“接二连三”的互通以及下穿通道,这也让出行更加畅快。



2017年底,全市道路总长度1951公里

公路通车里程:11465公里


历经40年,福州道路不断拓宽、长度持续延伸,截至2017年底,全市道路总长度1951公里、总面积3360万平方米。



公路通车里程达到11465公里,其中高速公路588公里,所有县(市)已通达高速公路,基本形成以福州为中心、覆盖全省的“四小时通达公路网”。



地铁1号线开通运营,6条线路同时在建


2017年福州地铁1号线全线开通运营,今年,福州地铁迎来6条线均有站点同时建设的高速发展阶段。



福州交通路网越织越密

或粗或细的线条

纵横交错在这座城市的高楼与山水之间

它还以惊人的速度不断延伸

让福州在改革开放的路上

越走越自信!越走越坚定!


来源:福州广播电视台《新闻110》,部分图片来自网络,背景音乐来自酷狗音乐,请原作者联系我们。
编辑:林妍 责编:黄圣琳 苏木金

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