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走这条线路,福州主城区直达长乐机场今后只要30分钟!

好消息!滨海快线的最新规划来了!

6月18日,国家发展改革委正式批复《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015-2020年)调整报告》,本期建设规划调整包含,我市境内的滨海快线(福州至长乐机场城际铁路F1线)和莆田至长乐机场城际铁路F2线莆田段,建设里程约81.2公里,估算总投资约433.4亿元。

▲滨海快线

滨海快线建设规划调整获批

根据国家发改委批复方案,滨海快线起于福州火车站,终于长乐国际机场,全程58公里,总投资约308亿元。

滨海快线共设13个车站

火车站站→塔头站→闽都站→国货路站→三叉街站→盖山路站→帝封江站→祥谦站→首占站→滨海西站→大数据站→滨海新城站→长乐机场站

除长乐机场站和国货路站外,滨海快线其余站点均可与福州市地铁系统换乘:

★  与1号线在火车站站和三叉街站换乘

★  与2号线在闽都站换乘

★  与4号线在塔头站和帝封江站换乘

★  与5号线在帝封江站换乘

★  与6号线在滨海新城站换乘

主城区30分钟直达滨海新城

滨海快线线路贯穿晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐市,线路路由为华林路→六一路→过闽江→南台大道→过乌龙江→过祥谦→穿大象山→福平铁路南侧→莲花山→滨海新城规划福海路→机场高速→机场。

市发改委相关负责人介绍,滨海快线将串联火车站、南台岛、滨海新城及长乐机场等重点发展区域和交通枢纽,可实现城市主中心30分钟直达滨海新城,对于产业和人才向滨海新城转移将起到重要的支撑作用。

预计2023年建成通车

市发改委相关负责人介绍,2015年来,中央出台了一系列支持我省加快发展的重大举措,我市紧抓机遇,全力推进,“东进南下、沿江向海”发展战略,着力把滨海新城打造成为引领福州发展的新龙头和国际城市的新标志。

滨海快线预计2023年建成通车,届时将串联起火车站、南台岛、滨海新城及长乐机场等重点发展区域和交通枢纽,实现城市主中心30分钟直达滨海新城,对于产业和人才向滨海新城转移将起到重要的支撑作用。

关于莆长机场城际铁路F2线

根据国家发改委对外发布《关于福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015年~2020年)的批复》:为支持福建省海峡西岸经济区建设,加快新型城镇化发展,完善区域综合交通运输网络,满足城市间客流需求,同意福建省海峡西岸城际铁路建设规划方案,总投资约1071亿元。

其中,建设福州-马尾-长乐机场城际铁路(F1线)、莆田-福州长乐机场城际铁路(F2线)、宁德-福州长乐机场城际铁路(F3线),线路总长252公里。

据了解,F2线经长乐、福清进入莆田,沿茘涵大道、荔城大道、茘政路、八二一南延线走行,至莆田火车站,线路里程87公里,设计时速160公里,采用CRH6动车组列车。莆田到长乐机场全程将控制在1小时以内。

开车2小时的路程,将来只要1个小时,就能到达莆田了。

莆田攻略先准备一波!

到时候直接就可以出发啦!

舌尖上的莆田

莆仙的风味小吃,其质优物美,色、香、味、形诸方面均极考究,尤注重于“味”。故莆田有“一菜一格,百菜百味”之谚。

莆田卤面,放在文火中慢慢炖出来,让高汤和配料的味道渗透到面条里,色香味俱全。

炝肉,做法简单,但有不少奥妙藏在其中。一是选好肉料、二是腌渍佳味、三是沾糊淀粉、四是掌握火候。

莆田煎包,有时间一定要去尝尝,色香味俱全。再来碗热热的扁食汤或瘦肉汤搭配,绝对好味。

豆浆炒米粉,兼有米香和豆香,却没有翻炒的油腻感,现在已成了许多人喜爱的主食。

炝粉,有460多年历史了。具有天然、营养的美食特色,它口感顺滑,配料足,味道鲜美,具有特殊的海鲜风味。

西天尾扁食,以瘦肉制成的外皮,包裹上精致丰富的馅料,制成一只只小而可口的宴皮扁食,令你口水直流。

莆田的美食还有许多,就等着你坐上这趟滨海快线,去一一品尝了!


来源:福视悦动
编辑:王蕾 责编:林真贞