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记者走进东南汽车城,探访多家企业“逆势上扬”的奥秘

记者走进东南汽车城,探访多家企业“逆势上扬”的奥秘——

激发创新驱动力 点燃发展新引擎

党的二十大报告提出:坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。

福州实践:福州秉承弘扬习近平总书记当年谋划推动汽车城建设的重要理念,加快建设东南汽车城,抢抓新能源汽车发展机遇,强化龙头企业引领作用,做强汽车产业链,打造千亿现代化汽车小镇。

泰全工业的技术人员在生产线上加工零件。记者 林双伟 摄

略带寒意的冬日,走进东南汽车城,各企业运输车辆往来穿梭,生产车间里焊接声、切割声与机器的轰鸣声交织,奏响火热的冬日生产奏鸣曲。

今年以来,在市场低迷的情况下,福建奔驰公司、福州六和机械有限公司、福州泰全工业有限公司等企业的营业额“逆势上扬”,为东南汽车城发展注入“强心剂”。

“党的二十大报告提出,‘加快实施创新驱动发展战略’‘加快实现高水平科技自立自强’。东南汽车城鼓励和扶持企业增强自主创新能力,营造有利于中小微企业成长的良好环境,推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合,通过创新引领走出一条汽车制造业高质量发展之路。”闽侯青口汽车工业园区管委会主任郑浩说。

科技创新

给车企带来什么

走在东南汽车城里,处处都能感受到“创新”的气质。

泰全工业NSK自动生产线上,工人只需将材料放入指定的治具,按下按钮,灵巧的机器手臂就会将精密的汽车助力马达零部件高效组装起来。“这是我们技改研发的自动化生产线,由机器完成大部分工作,极大节省了人力。”泰全工业EPS马达制造部负责人王华坤自豪地说,公司准备引进全自动生产设备,简单的上料及按键工作也由机器代替,预计明年投入使用。

创新带来的甜头,六和机械也品尝得淋漓尽致。从生产汽车底盘零件起家,发展为全球唯一能生产通用九速变速箱泵盖的龙头企业,六和机械已形成不断创新投入开发新产品、产品大卖后提供资金反哺创新的良性循环。

“公司2000年成立,起初生产汽车底盘零件,附加值低。2008年,公司转型生产发动机变速箱。”六和机械铸造部协理黄明正说,这些年公司在创新方面的投入超过1亿元,得到良好的回报,仅九速变速箱泵盖这个创新项目今年就给公司带来3亿元产值。

泰全工业和六和机械是东南汽车城汽车配件企业转型升级的典型代表。近年来,东南汽车城注重创新引领延链补链强链,推动企业转型。汽车产业链方面,积极引进新能源汽车整车厂,促进奔驰汽车新车型上线和东南汽车转型升级,带动135家汽车配件企业创新发展;新材料产业链方面,培育祥鑫股份、麦特新等优势企业,依托青口新型材料研发中心,以车用特种材料相关共性技术研发应用为主攻方向,注重汽车轻量化、氢能源材料等方面的研究;电子信息产业链方面,积极引进蓝建集团等企业,打造以印制电路板为基础,半导体、封装、晶圆测试为延伸,相关电子原辅材料为配套的电子信息全产业链。

拓展市场

车企有哪些制胜法宝

“公司去年产值8.3亿元,今年达11亿元。”王华坤认为,泰全工业“逆势上扬”的秘诀就是品控。公司的生产车间里有一块展示产品质量图的白板,对每天的产品质量进行追踪。

“每天上午,制造、生产技术、产品技术等部门的负责人都会在一起开会,把前一天不良产品‘坏’在哪里的原因一一列出,由相关部门负责人‘认领’,第一时间解决。”王华坤说,正是因为有一套严格的流程管控产品质量,公司生产的助力马达被评为福建省优质产品,成为客户心中“优质供应商”。

六和机械“逆势上扬”的秘密则来自“破圈”意识。“近年来,我们从侧重出口转为出口与内销平衡并共同成长,加大国内市场开发力度。我们的产品也由汽车零件更多地转向工程机械。”黄明正表示,六和机械加强与无锡珀金斯工厂的合作,在出口营业额增长的同时,国内营业额也同比增长30%。随着新能源汽车的兴起,六和机械经营策略也有所调整,一直在均衡汽车零部件和非车类零件产品比重。

“六和机械积极开发非车类零件市场,2021年配合全球最大农机企业约翰迪尔、著名工程机械企业卡特彼勒、重型发动机企业康明斯进行新项目的开发与投产。通过一系列举措,2022年,六和机械非车类零件营业额占总营业额的25%,同比增长40%。”黄明正说。

招商引资

转型发展之路怎样走

高质量招商是东南汽车城高质量发展的基石。“以山环水绕、产兴城旺为目标,东南汽车城将打造一心、三廊道、五组团的发展格局。”谈起未来发展,郑浩信心满满。

其中,“一心”,就是以汽车展示、销售和研发为主的生产性服务业以及生活服务配套核心;“三廊道”,就是324国道发展廊道、林森大道发展廊道、奔驰大道发展廊道;“五组团”,就是北部闽江口及尚干生活组团、中心青口启动组团、东部兰圃组团、中部汽车城核心组团、南部东西台组团。

围绕产兴城旺,东南汽车城将进一步优化产业布局,在招商上持续发力,提升产业链供应链近地化配套水平。汽车产业链配套产业招商方面,将以新能源整车厂为主,包括动力总成(三电系统)、变速箱、安全气囊、扭力杆、三元催化转换器、刹车高压油管、天线传感器、卫星定位接收器、电瓶、轮胎、冷却器等汽车配件企业;新材料产业链招商方面,将围绕重点打造新材料等战略性新兴产业,重点建设东台高端新材料产业园,壮大新兴铝合金材料产业集群进行招商;电子信息产业链招商方面,重点以印制电路板,半导体、封装、晶圆测试,相关电子原辅材料等生产企业为主,推动东南汽车城全力补链延链。

“新新”向荣,“汽”宇不凡。东南汽车城阔步走在制造业高质量发展的道路上,向千亿产业集群进发。

记者手记

让创新成为产业发展核心基因

党的二十大报告提出,教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。对企业而言,亦是惟创新者强、惟创新者胜。东南汽车城多家企业的“逆势上扬”,提供了一个创新引领制造业高质量发展的样本:通过创新,推进产品研发和技改、做好品控、促进产业链集群发展、开拓业务品类......事实证明,必须深入实施创新驱动发展战略,加快建设科创走廊,集聚创新资源要素,让创新成为产业发展的核心基因,才能加快打造现代产业体系,擦亮创新型省会城市的品牌。


来源:福州日报
编辑:翁彬冰 责编:庄颖