听，鹭岛涛声里的“复疆”誓言

1945年8月15日，日本宣布无条件投降，中国人民经过14年艰苦卓绝的浴血奋战，终于取得了抗日战争的伟大胜利。一个多月后，一群风尘仆仆的身影会聚于升平路12号——这里是台湾义勇队在厦门的临时办公地，也是他们为光复台湾奔走的最后一站。

抗战胜利后，台湾义勇队从龙岩辗转至漳州，最终选定厦门作为返台前的枢纽。

当时，台湾刚挣脱日寇殖民的阴霾，百废待兴。台湾义勇队在厦门肩负三重使命：筹备台湾重建，输送队员及眷属返台，救济滞留台胞。他们不仅是战士，也是重建家园的先驱。

据福建省档案馆研究员林真研究，台湾义勇队在厦门做了充足的赴台准备。他们成立复员服务队、举办干部培训、开展台湾复土建设研究，还制定协助接收计划、研究赴台具体事宜。

离开台湾多年，义勇队重回家乡、建设家乡的热切期盼凝聚在“复疆”二字上。李友邦创立台湾义勇队时，便将此信念物化为臂章上的标语，让每个人时刻铭记为何而战。1945年9月，在台湾义勇队分批返台之前，李友邦在厦门南普陀寺的后山上刻下“复疆”二字，一笔一划，苍劲有力。

李友邦的儿子李力群在接受媒体采访时曾表示，“复”代表“光复”，“疆”指台湾，“复疆的意义就是光复台湾，光复台湾后回归祖国”。

摩崖石刻历经风雨，如今“复疆”二字依然清晰可辨，无声地铭刻着那段不容忘却的记忆。厦门，不仅是台湾义勇队返回台湾的最后一站，也是追溯李友邦“复疆”信念的精神起点——他的祖籍地同安兑山，即今厦门集美兑山。

厦门市李氏宗亲会理事长李吉良介绍，台湾“芦洲李氏”正是从厦门集美兑山分衍出去的，到李友邦已是第五代。血脉相连500余年，每年都有不少台胞回来寻根祭祖。

由于当时赴台船只缺乏，且赴台手续极为繁复，义勇队赴台的时间和人员经过多次调整，历经坎坷，返台队伍终于得以分批启程。然而，其中一批队员不幸发生海难，为这场胜利返乡的征程蒙上悲壮的色彩。

1945年11月7日下午，台湾义勇队部分队员乘坐“华光轮”机帆船启程赴台。然而，出海几个小时后天气突变，“华光轮”在海上遭遇飓风，漂流至漳浦县灵美村海面附近沉没。据《中国人民抗日战争纪念台湾义勇队档案汇编》记载，幸获当地民众抢救，得以生还者80余人，15名队员遇难，生还人员于12日安全返回厦门。

“这艘轮船竣工时，刚好是厦门的沦陷日，所以取名为‘华光轮’，寓意中华儿女要光复失土。”厦门市档案馆工作人员叶舒雯分析，当时厦门沦陷了，这艘轮船就一直停泊着，其间没有进行任何维修，可能因此导致发生了海难。

悲剧发生后，李友邦在厦门为遇难队员举行追悼会。据海难幸存者、台湾义勇队队员黄文荣回忆：“李友邦自己写、自己读祭文，一字一泪。读到后来，读不下去了，上气不接下气，一张祭文本来五分钟就能读完，他读了半个小时。全体同志同心一哭……”

“华光轮”沉入了冰冷的海底，15名队员的姓名值得被记住。根据相关调查表所列，遇难人员为：陈仁美、王我戈、黄坚、傅怡景、王趋、姜联胜、张光望、高志汶、郑永禄、陈富生、张克招、林维元、陈文禹、吴绍良和袁岳年。

在厦门市档案馆近期举办的抗战主题展览中，一批台湾义勇队档案及台胞申请恢复国籍的珍贵史料首次公开，成为两岸同胞共御外侮的力证。

对此，叶舒雯和同事们做了大量的征集、整理和调查工作。她说：“厦门是台胞抗战的重要据点。随着台湾义勇队档案入选中国档案文献遗产，这段历史更应被大众知晓——在特殊的年代，台湾同胞始终与祖国同仇敌忾，共赴国难。”

该展览集中展出了一批台湾同胞申请恢复中国国籍的史料。中日甲午战争后，清政府签订《马关条约》，条约中要求，留在台湾岛的居民要加入日本国籍。在这种情况下，不少台湾同胞内迁以表心志，当时厦门成为很多人定居的选择。例如位于厦门鼓浪屿的林尔嘉的菽庄花园，复刻了台湾祖宅。1937年全面抗战爆发，激发了更大规模的恢复国籍浪潮，从社会名流到普通民众，无数人用行动宣告：与祖国同生共死。

如今，南普陀的“复疆”石刻静默如初。它见证了当年的热血与期盼，也见证了归途的艰险与悲壮。厦门市档案馆里，叶舒雯和同事们仍在继续挖掘这段历史；兑山村的宗祠里，李吉良和族人们仍在传颂着先辈的故事。

档案与血脉，两种不同的载体，却守护着同一个真相：两岸从未分离。这不仅是历史的记忆，更是血脉深处的相连，是“复疆”之志的代代相承。那深埋于岁月中的回响，至今依然铿锵如铁，提醒着人们：两岸同胞同心永存，祖国山河必将统一。