前段时间，《新闻110》曾曝光过福州多家知名品牌电动车门店非法改装电动车的内幕。
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4月21日，福州市市场监管局联合台江区市场监管局开展突击检查。
爱玛电动车交通路门店
涉嫌虚假宣传、非法改装！
21日上午十点半，记者与执法人员来到爱玛电动车（交通路）门店。面对执法人员的突击检查，门店负责人无法现场提供相关的进货、销售台账以及爱玛电动车的授权书。
随后，执法人员对店内在售车辆进行检查，发现较多车辆的鞍座，都超过了电动自行车新国标规定的35cm的长度。
福州市市场监督管理局执法人员 林彦含：我们这边有两辆电动自行车，我们先看这一辆，从它的合格证上可以看到，出厂的车子应该是这样子，在尾部再加一个置物架。但是我们看到现场的车子并没有置物架，并且在尾部留有很多小孔，这就给改装留下了余地跟空间。我们再来看下它旁边的这辆车子，它整体就比出厂时的多了后面座位的部分，而且它后面加装的这部分，不管是标识还是坐垫的质量以及（喷漆）颜色（均匀度）来说，我们都觉得这不是本店员工能够做到的专业程度。
这辆改装的电动自行车从何而来？面对执法人员提出的质疑，该店的负责人先是一问三不知，而后又改口表示是进货时配套的。
门店负责人：这个也是我们进货的。
执法人员：你进货的不应该是裸车吗？然后这些贴花（和后座），你是哪里做的这些改装？
门店负责人：这个哪里来的我也不清楚。
执法人员：你都不清楚，那你怎么销售？我看了一下，加装部分与原车的颜色这么一致，你们做得到跟它一模一样，一点色差都没有吗？
记者：你们店里面还有这种贴花吗？
门店负责人：用完了，没有了。
执法人员：你刚才说是外面帮忙贴的，现在又说用完了？另外，你们坐垫都有办法整个系列都一样的，你们是在外面无证生产电动自行车吗？有产业链吗？无证生产电动自行车是大问题，是涉刑的。
门店负责人：这个是配套过来的。
记者：厂家给你的是吗？
门店负责人：厂家不厂家的我不知道，反正就是配套的。
在执法人员与记者的再三追问下，门店负责人承认改装部分是与车辆一同配送来的。
随后，记者也在店内的一个角落发现了一些未拆封的加装配件箱。
记者与执法人员也观察到，店内部分电动自行车脚踏板的下方，有一个凸起部分，疑似电池仓。打开脚踏板，里面有六块12V的铅酸蓄电池，72V的总电压远超新国标规定的48V电压，电池材质与产品合格证上标明的锂电池也不一样。
记者：你刚才说这六块电池是试车的时候用的？还是说你卖出去后，电池也是装在这里的？
爱玛电动自行车（交通店）负责人：卖出去的时候这会拆下来，而且这种铅酸蓄电池装上去，我们在试骑的时候重心会比较稳一点，而锂电池是比较轻的，整个车骑起来会不稳。
执法人员：试车你也不能这样子做，无论如何都不能改装，你即使试车也应该按照出厂是什么样子的就是什么样子。
门店负责人的解释显然无法让人信服。检查过程中记者还发现，部分在售电动自行车的宣传牌上标有60V 20A的字样，与产品合格证上所标明的额定电压不同。现场，执法人员也立案进行调查。
今年4月-6月，福州市市场监管系统将开展为期3个月的电动自行车质量安全专项整治行动，如有发现其他商家存在违规行为，欢迎留言告诉我们！
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编辑：强婕宁 责编：林真贞
